+7(495) 508-56-51

Проектирование, строительство, капитальный ремонт железнодорожных путей, включая повышенные участки путей для выгрузки инертных материалов

В экономическом развитии любой страны важную роль играет транспортная система. В России одной из основных транспортных артерий является железная дорога, поскольку на нее приходится более 40% пассажирооборота и 80% всего грузооборота государства. Значение железнодорожного транспорта для России основополагающее, в какой еще стране мира приходится перемещать грузы на такие огромные расстояния! От эффективной работы транспортной системы зависит уровень развития экономики государства.

В России железнодорожный транспорт – отрасль экономики, без которой невозможна бесперебойная работа всех отраслей народного хозяйства. Для обрабатывающей и добывающей промышленности, а также для сельскохозяйственных предприятий железнодорожный транспорт - один из наиболее эффективных и дешевых видов доставки грузов. Все районы и области России связываются воедино железными дорогами, и потребность в строительстве новых магистралей возрастает день ото дня.

ООО «Желдорремтехника» выполняет работы по проектированию, строительству, капитальному ремонту железнодорожных путей, включая повышенные участки путей для выгрузки инертных материалов.

Творческий лидер: ООО «Желдорремтехника»

Место выполнения работ: Российская Федерация, Чувашская Республика, г.Чебоксары

Артикул
39000 руб
51000 руб

Товар отсутствует

Проектирование железных дорог - это комплекс мер, которые должны выполняться в строгом соответствии с существующими нормативными актами.

Проектирование путей состоит из комплекса произведенных работ, в основу которых ложиться съемка японским измерительным прибором «тахеометром». После проведения натурной съемки поля наши инженеры производят выгрузку снятых данных в Систему Автоматизированного Проектирования «AutoCad», производят камеральную обработку данных. Так же эта процедура происходит при производстве работ по разработке технических паспортов путей.

На практике изыскание и проектирование железных дорог включает в себя ряд последовательных этапов, среди которых можно выделить:
- подготовку строительно-сметной документации;
- проектирование продольного профиля и плана дорог;
- трассирование железнодорожного полотна;
- определение места размещения и типов малых водоотводных сооружений;
- технико-экономическое сравнение возможных проектных вариантов;
- усиление и реконструкция существующих путей;
- топографо-геодезические изыскательные работы.

В изыскательных мероприятиях задействуется штат специалистов, которые выбирают оптимальный план, позволяющий получить устойчивое к природным воздействиям железнодорожное полотно.

Строительство железнодорожных путей включает в себя:
- подготовительные работы;
- земляные работы;
- устройство верхнего строения пути;
- устройство инженерных сетей и оборудования;
- строительство железнодорожных переездов и прочих искусственных сооружений;

- строительство эстакад, повышенных путей, водоотводов, дренажных лотков, тупиков;
- строительство промышленных зданий и сооружений и других объектов инфраструктуры.

Реконструкция и ремонт железнодорожных путей включает в себя восстановление железнодорожного полотна. 

ООО «Желдорремтехника» осуществляет следующие работы:
Реконструкция железнодорожных путей общего пользования и ремонт подъездных путей к промышленным организациям – помимо перечня работ по восстановлению железнодорожного полотна, которые входят в состав капитального ремонта ЖД путей, реконструкция железнодорожного пути предусматривает так же комплекс мероприятий, направленных на соответствие новым условиям эксплуатации.
Капитальный ремонт пути - проведения комплекса работ по реконструкции железнодорожного пути, который включает в себя замену рельсошпальной решетки, рихтовку и выправку пути, регулировку ширины колеи, зазоров и другие виды работ.
Ремонт стрелочных переводов.

Для выгрузки сыпучих грузов, перевозимых в открытом подвижном составе, на опорных станциях всех категорий, а также крупных грузовых дворах, строительство которых осуществляется по индивидуальным проектам, предусматриваются повышенные пути.

Выгруженный груз из отвалов повышенного пути и эстакады с помощью кранов или погрузчиков отсыпают в штабеля, размещаемые вдоль фронта разгрузочного пути. При разгрузке полувагонов на повышенных путях и эстакадах обеспечивается высокая производительность труда.

Повышенные железнодорожные пути проектируются в составе открытых цехов для переработки сыпучих навальных грузов промышленных предприятий. Открытый цех предназначается для приема, хранения и выдачи нерудных материалов - песка, щебня, гравия, каменного угля и т.п. материалов на площадках промышленных предприятий. 

Творческий лидер: ООО «Желдорремтехника»


Заказ в один клик